12月6日8时45分，随着CRH3A型动车组从成都出发，这条全长658公里，自2012年12月开工建设，设

计时速250公里的成都至西安高速铁路正式通车。

　　人们曾经常说，“蜀道之难，难于上青天。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。”如今，作为中国首

条穿越秦岭、连接西部两大城市成都和西安的高速铁路，又称“西成高铁”的开通就一直备受关注。此次首

发车票在12月3日发出后半小时便几近售罄。

　　记者在乘车体验中发现，当时速达到了每小时241公里时，坐在车厢里仍然感觉稳定舒适。放在桌上

立起的硬币也“稳如泰山”。

　　西成高铁穿越了秦岭、大巴山区、四川盆地油气构造区等复杂地质区，全线桥隧比接近94%，列车穿

越秦岭段要爬过超千分之二十的高坡，如何保证运行安全平稳对司机是一个考验。成都动车段动车乘务间

副主任蒋天龙告诉记者，CRH3A在行驶在坡度较陡的路段时，要特别注意对速度的控制，上坡、下坡时

都要控制在合理的范围内。

　　专程请假带孩子体验此次首发行程的陈朗向记者表示，他是西成高铁前期施工的技术人员，对该段铁

路的感情太深了，所以一定要亲自体验一番。

　　望着窗外飞速倒退的山岭，上世纪80年代，成都人王华开始在西安工作。30多年间，王华频繁往返于

成都、西安两地，见证了出行方式的沧桑巨变。

　　中午13点整，高铁顺利抵达西安北站。这4个多小时的旅途让不少人憧憬“中午在西安吃肉夹馍，晚上

就可以在成都吃火锅”的滋味生活成了现实。

单词：

售罄[shòuqìng]매진되다.다 팔리다.품절되다. 

稳如泰山[wěnrúTàishān]태산처럼 안정적이고 굳건하다.

平稳[píngwěn]안정되다.평온하다.편안하다.

陡[dǒu]가파르다.깎아지르다.

专程[zhuānchéng]특별히.(전적으로 어떤 목적을 위해)일부러 …에 가다.

倒退[dàotuì]뒤로 물러나다.뒷걸음치다.후퇴하다.

频繁[pínfán]잦다.빈번하다. 

憧憬[chōngjǐng]동경하다.지향하다.

说说：

1.  你坐过中国的高铁吗？从哪里去哪里？

2.  你坐过最快的火车时速是多少？在哪儿坐的？

3.  你听过“蜀道难难于上青天”这句话吗？你怎么理解？